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***维修篇

       电动叉车平常使用维护对环境的要求较高，要求场地有380V工业用电，需能防雨、通风、少尘，有专人对电池进行定期添加水、除尘等维护***工作；电动叉车结构相对简单，购买大品牌厂家产品，配置控制器及电机、电池的电动叉车并按照厂家要求正常***维护情况下，电动叉车故障率将大大小于柴油叉车，但如***不良后期维修技术成本及更换零件成本将更高；

       从目前市场反馈来看，正确操作使用及保持日常正常维护情况下长期使用，电动叉车的维修频率和维修积累成本将小于内燃叉车。

 其他部分

        电动叉车设计寿命一般低于或接近内燃叉车，但由于购买成本相对较低、使用环境相对恶劣以及后期维修频率、维修成本较高等原因，内燃叉车的使用客户平均使用年限及更换周期反而短于电动叉车。

总结篇5         随着***和中国对环保日趋重视和企业员工对工作环境更高要求，国技的日益进步和制造成本不断下降，电动叉车取代内燃叉车已经是一个不可抵挡的发展趋势，在欧美日等发达***电动叉车的比例已经远远大于内燃叉车；通过本文的分析不难看出，在大部分使用环境下电动叉车已经完全可以代替内燃叉车，不仅从环保角度更是从使用成本、后期管理等方面电动叉车都有内燃叉车的优势。

     蓄电池制造技术和工艺不断提升，锂电池、免维护电池等电池新品的不断普及以及电池租赁等新型销售模式的推出，逐步解决了电动叉车续航能力弱、日常维护成本高等痛点，相信不久的将来电动叉车将大量取代内燃叉车成为物流搬运设备市场的主角。

门架

目前，国内外电动叉车大部分已经采用宽视野门架，起升液压缸由中间放置改为两侧放置。液压缸的放置位置有两种：一种是液压缸位于门架后面；另一种是液压缸位于门架外测。门架一般分为标准型、两节型或三节型。国内叉车的起升高度一般在2~5m之间，且以3m及3m以下的居多，而国外电动叉车的起升高度一般在2~6m之间，由于仓库的立体化程度高，因此起升高度3m以上，电动叉车的需求量比国内高得多。　

传统意义上使用叉车货叉叉取货物托盘进行搬运和堆垛相比，的属 具应用 能够大大提高叉车的使用效率，降低运营成本。的叉车 属具可实现对货物的夹抱、旋转(顺 / 逆时针)、侧移、推 / 拉、翻转(向前 / 向后)、分开 / 靠拢( 调整货叉间距 )、伸缩等功能，这是普通叉车 货叉所无法完成的动作。 叉车属具的应用所体现出的意义可以概括为一下几点： 1.生产，运行成本低。 机械化搬运比传统的人力搬运作业时间短，同时降低了劳动力的支出和成本，提高了工作效率。在同一个搬运循环中，叉车的动作次数

电动叉车，我们可以在厂房中、货物搬运中看到它的使用，其实电动叉车的许多优势除了噪音低，无废气的排放的特点外，其实电动叉车厂家生产的电动叉车的使用和维护成本相对内燃叉车而言要有很大的优势。电动叉车由于其操作控制简便，灵活外，其操作人员的操作强度要相对内燃叉车而言轻很多，其电动转向系统，加速控制系统，液压控制系统以及刹车系统都由电信号来控制，大大降低了操作人员的劳动强度，这样一来对于提高其工作效率以及工作的准确性有很大的帮助。